# 53 - Як стають десантниками (II)

# 53 - як стають десантниками (ii)

Продовження. Перша частина тут.

Турбіни заревли, літак набирав потрібну швидкість і почав відриватися від землі, перекинувши нас трохи на бік. Коли набрав висоту 3200 метрів і вирівнявся, пішов курсом на Рязань. Ну а ми, трохи зігрівшись, знову заснули.

Політ пройшов дуже швидко - близько 50 хвилин. Майже всі встигли виспатися за цей час. Але зараз вже не до сну - з хвилини на хвилину пролунає перша сирена «Приготуватися!» Все в очікуванні, звучить противний різкий звук, який остаточно відганяє сон від усіх. Перший борт встає, прибирає лавочки, вже відкрита рампа - задня частина літака Іл-76. Потім відкриваються бічні двері, до відділення залишаються секунди. Звучить третій противний сигнал і десантники дуже швидко, один за одним залишають літак.

Відділення відбувається вдало, я добре відштовхнувся і вже в п’ятий раз у своєму житті опинився у вільному падінні. У наступну секунду відбувається кидок потоком повітря від турбіни. Проходить ще дві і найстрашніше вже позаду-купол розкрився. При розкритті мене крутануло обороту 3 в одну сторону, потім стільки ж в іншу, видно при укладанні трохи заплутали стропи.

Настала найприємніша частина стрибка - провіснув в підвісній системі, спостерігаю за сніговими пейзажами. Зниження пройшло досить швидко і ось вже дотик землі. Я тут же намацав м’який замок і щоб не битися з парашутом, як в минулі рази, швидко смикнув його і купол погас, що не протягнувши ні сантиметра мене по полю. Далі був залп холостими патронами, якими заряджають АКМ перед стрибком і потім збір парашута в сумку.

Після всіх зборів був польовий обід і потім висування в село до автобусів. Нашу роту пріпряглі вантажити все купола загону, після чого 9 чоловік залишилися без місця в автобусі. Їхати довелося сидячи в проході на РДшках. Всю зворотну дорогу офіцери і прапорщики Прокружали на задньому сидінні. Це мені дуже нагадало футбольні виїзду, атмосфера була схожа. Водій зупиняв автобус дуже часто на прохання наших командирів, алкоголь вже просився назовні. Найгірше стало нашому прапору Гені, який ледве доїхав до полку.

По приїзду перед корпусом майор Г. побудував загін і оголосив подяку за те, що все пройшло чітко і без пригод. Хоча одне мало не сталося - в купол одному нашому товаришеві по службі увійшов зверху інший, на щастя купол не згас і все приземлилися благополучно.



ЩЕ ПОЧИТАТИ