'6-метровий лімузин-мінівен, двигун BMW, шикарний салон і дешева магнітола з ринку' - Huasong 7

Деякі автомобільні ринки досить специфічні. В Америці, наприклад, люблять пікапи, в Європі маленькі міські хетчбеки, в Японії квадратні мікровени, в Росії до недавнього часу обожнювали седани. У Китаї ж своя фішка - мінівени. Їх там дуже люблять. Причому з чисто практичної точки зору - не треба пригинатися, коли сідаєш в машину, просторо.

На мінівенах їздять навіть бізнесмени. Toyota Alphard у нас ледь зустрічається на дорогах, а в Китаї ця модель дуже популярна. Для Піднебесної навіть випустили Лексус-мінівен. І американський Buick не гребує мінівенами в для китайців.

Але далі всіх пішли, звичайно, самі китайці. Є такий бренд Brilliance - ми його знаємо по кросоверу V5 і седану H530. Так ось вони випустили окремий суббренд для виробництва бізнес-венів. І першим дітищем став автомобіль Huasong 7. Але їм цього здалося мало і вони розтягнули колісну базу і зробили метрову вставку між передніми і задніми дверима. В результаті вийшов - можливо, перший в світі, я не перевіряв - мінівен-лімузин.

Виглядає він цілком традиційно для мінівена і навіть трохи дивно з-за маленьких коліс, немов від рояля, зате в салоні все спробували зробити максимально комфортно: спереду вертикальний планшет, який управляє і мультимедіа, і кліматом, і всім іншим. Ззаду, як і належить мінівену, перегородка від водія, шкіряні сидіння з електроприводами, вентиляцією, підігрівом і висувається отоманкою для ніг. Ще є панорамний дах, холодильник, переговорний пристрій, і музика. Правда, остання підкачала. Замість нормального стерео, встановлена ​​звичайна магнітола з ринку Alpine.

По частині силового оснащення: під капотом стоїть чисто BMW-шний движок N20 (це легально, Brilliance з BMW же співпрацюють). Він в залежності від модифікації видає 184 або 218 к. с. Як коробки - традиційний гидромеханічеський 6-ступінчастий автомат.

ось така магнітола стоїть в машині для задніх пасажирів.

Ось така магнітола стоїть в машині для задніх пасажирів.

Як вам? У нас би такий відправили в колгосп “Червоний таёжнік” голови возити, так? Ну не можу собі уявити наших бізнесменів в цій машині. Що скажете?

Ще почитати:

Новий Geely Atlas Pro приїде в Росію: “турбо замість атмосферника, робот замість автомата, цифрова приборка і дорогі опції”

“Запас ходу 1000 км, заправка за 3 хвилини, витрата бензину 0 літрів” - перший китайський воднемобіль Grove Obsidian

“Конкурент BMW X5, але в 2,5 рази дешевше, платформа Toyota, 8АКПП Aisin, 338 к. с., 4WD” - Hongqi HS7



ЩЕ ПОЧИТАТИ