'Wirbelwind' - найкраща зенітка Другої Світової війни?

«Wirbelwind» (Вёбельвінд) - німецька мобільна зенітна самохідна установка (ЗСУ), розроблена в 1939 році на базі середніх танків Pz. III і Pz. IV.

«wirbelwind» - найкраща зенітка другої світової війни?

Унаслідок тотальної переваги Німеччини в повітрі, на самому початку війни, потреби в ЗСУ практично не було. Вермахт робив основний упор на виробництво літаків, тим самим, роблячи ставку на збереження повітряного панування.

Але, в ході корінного перелому, війська СРСР і союзників поступово почали витісняти Люфтваффе з повітряного простору. І в спробі повернути контроль над небом, німці вирішили налагодити виробництво мобільних, але при цьому добре озброєних і захищених зеніток.

Вибір припав на Flakpanzer IV, більш відомої як «Wirbelwind».

Використавши в виробництві перевірений часом і численними битвами корпус від Pz. IV, німці, так би мовити, вбили двох зайців одним пострілом: екіпаж отримував таку собі, але все ж захист, а маневреність і швидкість залишалися на досить хорошому рівні.

«wirbelwind» - найкраща зенітка другої світової війни?

Зеніткою управляли чотири члени члена екіпажу: механік-водій, радист, стрілець-навідник, що заряджає і командир. Стандартна компоновка для німецьких танків.

Заміна стандартної вежі на якесь її подобу зменшило загальна вага машини і сприятливо відбилося на ходових якостях. Роль вежі грала девятігранная відкрита конструкція, з товщиною стінок 16 міліметрів. Від снарядів така не врятує, зате від гвинтівкових куль або дрібних осколків - надійний захист забезпечена.

Зенітка озброювалася чотирма 20 міліметровими гарматами, які монтувалися в вежу. Завдяки такій конструкції значно підвищувалася швидкість і кучність стрільби, але ж це вкрай важливі параметри для зенітки.

Але потужності 20 міліметрових знарядь було недостатньо, щоб ефективно протистояти всім літакам супротивника, тому, була розроблена модифікація з одного 37 міліметрової зенітної автопушкой.

«wirbelwind» - найкраща зенітка другої світової війни?

Надалі, німці планували встановити 30 міліметрові гармати, але проект так і не вийшов за рамки ідеї, через закінчення війни.

Перший прототип ЗСУ був побудований в 1944 році, на шасі пошкодженого танка. Так як Німеччині вже не вистачало ресурсів ця тенденція збереглася, і з 122 випущених зеніток, 100 були випущені на шасі пошкоджених і згодом відремонтованих танків, і лише 22 одиниці були зібрані заново.

Використання ЗСУ «Wirbelwind» в реальних бойових умовах на Східному фронті, показало її малу ефективність проти переважаючих на той момент важких бомбардувальників і винищувачів. Але продемонструвало несподівано добрі результати при боротьбі з лёгкобронірованной технікою і піхотою противника.

На жаль, всі екземпляри ЗСУ були знищені в ході військових дій і збереглася тільки одна модель, захоплена канадськими військовими і згодом відправлена ​​в Канаду.

З усього цього можна зробити висновок, що «Вёбельвінд» була далеко не найкращою зеніткою війни. Перевагу за швидкістю і купчастості стрільби було досягнуто ціною зниження калібру знарядь, а це, в свою чергу, зменшило бойову ефективність зенітної установки.

«wirbelwind» - найкраща зенітка другої світової війни?

Застарілий на той момент корпус, який не давав адекватного захисту, також не був наймудрішим рішенням. Катастрофічні втрати зеніток ще раз нагадують нам про це.

Але згадуючи про всі недоліки даної машини, варто згадати також, що вона розроблялася в самому початку війни і якби не “літакова” політика німецького командування, «Wirbelwind», можливо, стала однією з найбільш страхітливих машин початкового періоду Другої Світової.

Друзі! Ставте лайк і підписуйтесь на ресурс, якщо вам сподобалася ця стаття. Всім удачі і світу!



ЩЕ ПОЧИТАТИ